发布时间:2025-04-04 17:38:22 来源:每日新知网 作者:流星
河内此前曾坚持使用窄轨,这就导致了一个问题:大量来自中方的货物需要装卸,然后重新搬到越南的火车上去。如此一来非常耗费时间和精力,但越南给出的理由是担心中方军队哪一天乘火车南下入侵。现在,越南为什么会同意并轨?因为从广东运往越南的大部分都是高附加值产品,譬如电子零部件等,这种量不大但比较昂贵。而越南卖往中方的很多都是农产品,附加价值不大,因此必须冲量才能有收益。继续采用不同的轨道,吃亏最大的是越南。所以,中方也不劝越南,爱弄不弄,看最后谁吃亏。今年前10个月,双方贸易额已经达到2129亿美元,越南再也忍不了,开始醒悟了。这才是一个大国该有的霸气,小国会为了自己的利益主动调整,从而让整个大局符合大国的利益。
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